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连续举办三届的“晋江网络文化节”是这样炼成的

2019-05-21 05:34 来源:秦皇岛

  连续举办三届的“晋江网络文化节”是这样炼成的

  百度目前长江汽车已入选科技部/联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目,长江公交也首度实现动力电池与氢燃料电池氢-电增程方式的示范化运营。第一,要进一步完善岛内居民的住房保障体系,完成岛内居民对住房多元化多层次的需求;第二,科学调控房地产的规模、结构、布局、节奏。

所以,笔者倡议政府从两个角度转变电动汽车补贴方式。长江汽车董事长曹忠认为,汽车工业的革命,必然是储能技术的革命,技术的进步带来的将是全新的解决方案,氢电混合将成为解决续航里程焦虑的现实最优方案,必将在替代燃油汽车的细分市场战略中发挥主力作用。

  文/本报记者何登峰针对此次合作,盛大游戏官方表示,盛大游戏在顶级IP资源等具有优势;腾讯在用户覆盖、手游发行、平台资源、大数据分析等方面优势突出。

  此外,建行今年1月还在广东试点推出家庭不动产财富管理业务。即使在目前低油价的情况下,电动汽车的成本劣势也没有想象的那么大,消费端补贴的边际效应逐步减弱。

如今,全国二手车交易量月月突破百万辆,可是又有多少消费者知道二手车行业不透明、不成熟,选购二手车时处处面临各种套路。

  除了交通基建,科技创新、环保、精准脱贫已成为着力重点。

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  国研中心企业研究所副所长袁东明也持相似看法。

  绿地香港董事局主席兼行政总裁陈军此次合作的莫朗国际健康集团源于澳大利亚享誉超过60年的私人养老服务集团莫朗家族,目前在澳开发并经营多家优质且高端的养老机构,具有丰富的养老护理运营经验。而且,房企的短期偿债压力明显加大,流动比率均值为,较去年上升;速动比率为,较去年下降。

  不仅在国内,长江汽车在美国也建立了海外生产基地。

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  网民蚂蚁虫指出,由于共享单车产权不属于自己,违章者拍拍屁股就走,根本不担心交警部门或物业管理方面的处罚,也不理会共享单车有可能遭到遗失损坏。其实,现阶段单纯比较电动汽车和传统汽车的污染排放意义并不是很大,一方面电动汽车仍在发展初期,自身技术以及中国电力结构今后必然会向更好更清洁的方向改变;另一方面电动汽车还有丰富的外延意义,这显然不是简单计算污染排放可以概括的。

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连续举办三届的“晋江网络文化节”是这样炼成的

百度 这意味从2017年3月至今年2月北京新房价格同比总体平稳,二手房价格下降较为明显,90平方米及以下的刚需户型住宅价格的降幅则更高。


来源:中关村在线

毕竟装机不仅仅是处理器和主板是否搭配这么简单的事儿,今天我们就来细数一下玩家们会常出现的装机误区。

近期AMD处理器来势汹汹,搞的Intel也是降价促销,各大电商处理器+主板套餐也是十分优惠,这让很多此前持币待购的玩家们频频出手。但是对于很多装机经验不丰富的玩家来说,我还是建议你先看看此篇文章,这有可能会让你少走很多弯路。

毕竟装机不仅仅是处理器和主板是否搭配这么简单的事儿,甚至还有你的主板和机箱是否兼容?机箱和散热器是否兼容?跳线如何插等等,今天我们就来细数一下玩家们会常出现的装机误区。

电商信息不一定准确

对于很多DIY小白玩家来说认为全塔机箱个头大,有超强的兼容性,所有主板通吃,并且外观霸气则会认为一定好。那么真就如此吗?但殊不知在选购全塔的时候也会存在误区,并且不乏还会出现一些关于卖家“诡异”的产品介绍会使消费者乱了阵脚。在聊之前我们先来看一下什么是全塔机箱,它可中塔机箱有什么区别?

不懂这些误区:给女神修电脑结果如此伤悲

众所周知,全塔机箱拥有非常宽敞的内部空间,以及相对更多的扩展空间。评判一款机箱是否是全塔机箱,大多数是凭借PCI扩展插槽的数量以及主板支持的规格。一般拥有8个和8个以上的PCI扩展插槽以及支持E-ATX主板的机箱产品,就会被我们认定成为全塔机箱。但要记住!并不是所有定义为全塔的机箱都支持E-ATX主板。

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恰巧你想买个全塔机箱,然后搜机箱→全塔机箱,在不看参数的情况下直接点击购买那可就错了。因为绿框内的机箱虽然有着很好的硬件兼容性以及炫酷的外观,但它的确是一款中塔机箱。

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为了能够更好的帮助玩家挑选机箱,笔者可是煞费苦心,终于搜到了一个比较矛盾的问题给玩家做参考。从上图我们可以发现,此款机箱从规格方面来看只兼容ATX/M-ATX主板,但通过客服MM的介绍它竟然也能支持E-ATX主板?这不禁让我们有些困惑,那我们是否又能练就一双火眼金睛来进行判断呢?

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看了上面这张图,相信大家就应该对板型和机箱的搭配有所了解了。这张图涵盖了ATX、M-ATX、E-ATX以及XL-ATX主板规格,从而很直观的看到该区域所涉及的螺丝孔位。相信这对于选购机箱的用户来说能给予一些帮助。但笔者建议玩家在不确定是否支持安装的情况下还是按照产品规格参数为准以及查看一下相关产品评测。

虽然使用E-ATX主板的玩家在少数,但还是有必要进行一下说明,目的是让玩家更加留心产品参数以免给产生不必要的退换货麻烦。

买完机箱不装风扇

有很多玩家买完机箱后就开始进行组装,除了安装一颗必备的CPU风扇就不在装机箱风扇为其打造风道,虽然表面上来看并未出现死机蓝屏的现象,但夏天的温度增高有可能造成内部硬件的不良影响,尤其是没有标配机箱风扇的机箱,还是建议玩家选购几枚机箱风扇为其打造风道,切莫为了省下小钱却造成更大的影响。

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首先最为重要的是具备风扇,让机箱内空气更加快速的流动起来,前面板的风扇用来吸入跟多的冷空气,机箱后部的风扇用来排出热空气。这样的设计就可以形成一个水平风道。

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加装机箱顶部风扇可以与水平风道相结合,利用热空气向上的原理达到一个更好的效果,对于在机箱顶部的CPU温度可以起到降温的效果。

一键控制风速

有的朋友在购买风扇的时候,往往想要给风扇配置一个风扇调速器,或者直接购买能够智能温控的风扇。这时你的钱势必会多花了,怎么才能省下这些钱呢?首先大家要了解一个概念BIOS。

BIOS是英文"Basic Input Output System"的缩略语,直译过来后中文名称就是"基本输入输出系统"。其实,它是一组固化到计算机内主板上一个ROM芯片上的程序,它保存着计算机最重要的基本输入输出的程序、系统设置信息、开机后自检程序和系统自启动程序。 其主要功能是为计算机提供最底层的、最直接的硬件设置和控制。

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硬件监控器页面

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控速开关

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设定最低温度

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设定最低转速

了解了BIOS这个概念,我们就可以通过BIOS这个程序来给风扇调速了。风扇的调整方法:一般开机按del进入coms,再看风扇转速和温度的页面里有一个Smart Fan,或者CPU FAN Control by,或者Q-FAN Control的选项,就是风扇控制一项,一般有两个选择,一个是最大速度,一个自动调速,在这里你就可以通过设置来调节风扇的转速。

CPU风扇朝向易忽略

接下来我们要探讨的问题就是,电源风扇的朝向问题了,对于电源下置的机箱里,电源风扇到底是应该朝上还是朝下呢?

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大家应该知道电源风扇是往里吸风的,经过电源内部,将热量排出电源。如果电源风扇是朝上的话,电源风扇从机箱内部抽取冷风,然而显卡也需要吸取冷风;两个势必争夺有限的冷风资源。这样一来,两个硬件设备都会因为得不到足够的冷风,出现温度始终在高位徘徊,造成散热不佳。

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如果电源风扇朝下安装,直接抽取机箱外部的冷风,冷风资源比较充足,也不会跟机箱内部的显卡产生冲突。这样安装电源风扇的效果就会比前者的散热效果好很多。

小心“巨物”进不去

散热器安装过程中玩家据对遇到过以下两个问题:①塔式散热器太高,机箱侧板合不上;②水冷散热器冷排太大,无处安装。虽然这涉及机箱对于散热器的兼容问题,但是玩家在散热器的选购过程中还是要关注其规格,防止出现因为过大而安装不下。

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塔式散热器购买的时候必须关注其塔高。一般中塔机箱都支持15cm以下的散热器安装,而塔式散热器一般12cm风扇则刚好是这个高度。对于小一点的机箱则就必须关注其机箱宽度是否兼容。

一般机箱对于水冷的支持并不是很到位,但是玩家既然打算购买水冷散热器,那么机箱的选择也应该有一定档次。机箱无论前面板还是顶部安装散热冷排,玩家可根据水冷管长度及风道设计来定夺

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对于高端玩家来说,装机时候想要使用猫头鹰D14、九州风神阿萨辛等大型双塔散热器。则需要考虑到安装其占用的主板空间。如上图所示:散热器安装后挡住了内存插槽,最后仅能安装一条内存。而且,大型的散热器较长时间使用过后还会压弯主板。

硅脂涂抹有讲究

硅脂涂得厚和硅脂涂得薄效果是截然不同的。不知道大家在涂硅脂的时候会不会存在这样的误区,认为硅脂涂得越厚越好,其实并不是这样的。

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因为涂得厚的话,硅脂会被挤出来,不仅浪费了硅脂,而且散热器底座和CPU之间的接触也不会很好。

如果涂得薄的话,也不是很理想,因为硅脂的作用就是到一个连接散热器底座和CPU这么一个桥梁的作用,涂得薄根本起不到连接的作用。所以硅脂要涂得适中才能将它的作用发挥到最大。

防尘网并不是万能的

很多玩家都知道灰尘对硬件的损坏有多么的严重。虽然现在很多机箱都有防尘设计,但玩家们不要就以为机箱内不会再出现灰尘,这一点是不可能的,防尘网的作用只是减少灰尘的进入,并不是使灰尘不进入。

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有了防尘网玩家们也要对进行内进行定时的清理,对于身处北方地区的玩家来说,视机箱的散热设计和风扇数量的多少不同,清理灰尘的时间从几个月直半年不等。至于电脑合适需要清理灰尘,我们还需要查看机箱内部各硬件上的灰尘厚度来决定。

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对于机箱的防尘网设计也有所不同,有的是可插拔的设计,有的是粘贴在风扇口设计,还有的是采用磁铁吸附式的设计。要清理灰尘不仅仅是对机箱内清理,防尘网也是必要的,插拔式和磁铁吸附式在清理起来更加方便,这也是一种很便利的设计。

PC电脑 DIY

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[责任编辑:高一洋 PT009]

责任编辑:高一洋 PT009

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